摩托车滑动离合器是一种现代摩托车上常见的离合器类型。
滑动离合器是在传统离合器的基础上,增加了一个带斜齿的棘轮组,实现单向运行啮合。
它具有力度更小、手感更轻的特点,能够减小发动机阻力带来的顿挫感,使摩托车换挡更加高效、平顺。
在大多数高性能摩托车上,一般使用滑动离合器,而普通摩托车上则多采用传统离合器。
离合器是摩托车操作中必不可少的设备,主要功能是传送和断开发动机传送给变速箱的驱动力,实现摩托车的平稳起步和顺利换挡。
那么,滑动离合器和传统离合器有哪些区别呢?
首先,功率缓冲器不同。传统离合器缓存幅度较小,而滑动离合器在摩托车换挡过程中能够无缝连接,缓存水平更高,因此配有滑动离合器的摩托车换挡效率更高。
其次,反向扭矩的消除效果也不同。摩托车在行驶时,除了发动机动力外,还有一个惯性动力,会产生反向扭矩,导致车子晃动感。
滑动离合器配备的啮合齿轮组能够抵消一部分换挡扭矩,这是传统离合器无法做到的。因此,配有滑动离合器的摩托车在换挡时更加稳定。
总的来说,滑动离合器在高性能摩托车上更为常见,而传统离合器则多用于普通摩托车上。
它们的区别在于功率缓冲器和反向扭矩消除效果。滑动离合器能够实现更高效率和更稳定的换挡体验。