发动机制动是一种特殊的制动方式,通过抬起油门踏板,但不踩下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力、内耗和进排气阻力对驱动轮进行制动。
这种方式下,发动机对车没有牵引力,反而会因为车轮的旋转驱动传动系统,产生反作用阻力。因此,档位越高,发动机对车辆的影响越小。
发动机制动的原理是利用发动机的阻力来降低车速。档位越低,发动机对车辆的阻力越明显,制动性能越强。
在下坡路行驶时,挂入低档位可以利用发动机的阻力减少制动负荷和制动次数,有效防止制动力因过热而热衰减。
此外,在积雪和泥泞的道路上行驶时,应用发动机制动可以防止侧滑,提高行驶稳定性。