丰田EFour并不是一种车型,而是一种针对混合动力车型使用的E-Four电四驱系统。
它是一种适时四驱系统,能够根据汽柴油控制系统的前轮和根据电机控制的后轮构成四驱系统。丰田的E-Four系统软件在各种路况下能够即时分配前后轮的扭矩,提高车辆的四驱性能。
例如,在起步时,电动式四驱可以发挥出更好的性能,而在刹车时,后轮的扭矩分配可以实现回收利用动能的功能。
在越野路况下,丰田E-Four系统相比传统四驱系统,因为没有传统的联接前后左右桥的中间转动轴构造,所以在越野时驱动力分配相对较弱。但是,由电机推动后轮的四驱系统在日常城市驾驶中表现出色。
总的来说,丰田EFour是一种混合动力车型使用的电四驱系统,可以在各种路况下提供更好的驱动力分配和性能表现。虽然在越野路况下相对传统四驱系统稍逊一筹,但在日常城市驾驶中却有着出色的体验感。