汽车主动降噪,即通过先进的降噪系统,实时产生与外界噪音相位相反、振幅相同的声波,使两者在空中相遇时相互抵消,从而显著减少车内的噪音。
这种技术的工作原理在于利用消音扬声器发出精心计算的反向声波,与原有的噪音声波叠加,实现噪音的降低。
汽车行驶过程中,发动机和传动系统产生的噪音是主要的噪音源之一。为了提升驾乘舒适性,车辆制造商采取了多种措施来减少这些噪音,包括在防火墙、发动机室和发动机罩等部位贴附隔音棉和减震板等材料,以吸收和隔绝噪音。然而,这些传统的被动降噪方法虽然有效,但降噪效果有限,且会增加车辆的生产成本。
相比之下,主动降噪系统能够在被动降噪的基础上,进一步提升降噪效果。但需要注意的是,主动降噪系统并不能完全替代被动降噪措施,而是作为其补充,两者相结合才能达到最佳的降噪效果。如果车辆没有采用任何被动降噪措施,仅依靠主动降噪系统,其降噪效果将大打折扣。