答案是：自动挡汽车在技术上确实有离合器，但工作方式与手动挡汽车的离合器不同。

自动挡汽车的离合器工作原理与手动挡汽车的离合器不同。手动挡汽车的离合器是一种机械装置，允许驾驶员将发动机与变速器分离，以便更轻松地换挡。

在自动挡汽车中，离合器的工作被电子和液压系统控制。离合器的类型和性能对汽车的性能和燃油经济性都有重要影响，因此消费者在选择自动挡汽车时应该根据自己的需求和预算选择最适合自己的车型。

除了液力变矩器和双离合器，自动挡汽车还有其他类型的离合器，例如电子控制离合器和电磁离合器。这些离合器的工作原理和应用场景各不相同。

液力变矩器是一种使用液压传动力量的离合器，它在传统的自动挡汽车中得到广泛应用。液力变矩器通过液压传递动力，将发动机的动力传输到变速器，实现顺畅的换挡和起步。但它的传动效率不如其他类型的离合器，因此燃油经济性相对较低。

双离合器是一种先进的自动变速器技术，它使用两个离合器来实现换挡操作。一个离合器负责当前挡位的传动，另一个离合器准备好在下一个挡位接管传动。这种设计可以实现更快更平顺的换挡和更高的燃油效率。许多主流汽车品牌都开始采用双离合器技术，以提高其汽车的性能和燃油经济性。

除了离合器，自动挡汽车的变速器和控制系统也是汽车性能的重要组成部分。一些新型自动挡汽车配备了智能变速器和自适应控制系统，可以根据驾驶条件和驾驶者的偏好来进行调整，提供更加舒适和优秀的驾驶体验。因此，消费者在选择自动挡汽车时，应该考虑到这些因素，以获得最佳的驾驶体验和性能表现。