P挡,即停车档,专为长时间停车而设计。
对于手动挡汽车,停车后需拉手刹并将档位置于空档;而对于自动挡汽车,除了拉手刹外,还需将挡位归至P档,确保车辆稳固停放。
R档,即倒车档,是驾驶者在倒车时所需挂的挡位,使车辆能够向后行驶。
N档,即空档,适用于车辆在短时间内停留且不需熄火的情况。虽然自动车和手动车都设有空档,但使用方式截然不同。
手动挡车可在适当时机滑入空档以节省燃油,而自动挡车则不建议这样做,因为长时间空档滑行可能会对变速器造成严重损伤。
D档,即前进档,当变速杆置于D挡时,车辆会根据行驶状况和驾驶者的操作自动地切换至合适的挡位,为驾驶者提供更为便捷的驾驶体验。
除了上述基本档位外,部分汽车还配备了S档,即运动档。在加速过程中,S档能够延缓汽车的升档时机,从而提高发动机转速和动力输出的稳定性。
这在高速超车等需要迅速提升动力的场合尤为实用。然而,使用S档时汽车的耗油量也会相应增加。