AMT变速箱是一种电子控制式机械式自动变速器，其主要功能是实时调节汽车驱动力和车速，以适应各种行驶条件。

它可以根据车速和发动机转速自动进行自动换挡操作，使驾驶更加轻松。

AMT自动变速器是在现有的手动齿轮式变速器的基础上改进的，综合了AT和MT两者优点，

具有自动变速器自动变速的优点，同时保留了手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单、易于制造的优点。

AMT变速箱在1989年首次用于法拉利车队，并于1997年被法拉利车队用于F1车，逐渐推广使用。

AMT自动变速器的核心技术是微机控制，电子技术和质量直接决定AMT的性能和运行质量。

与传统的手动变速器相比，AMT变速箱不需要驾驶员手动换挡，驾驶员只需根据行驶中需要操作油门踏板，

自动变速器就会根据发动机负荷和汽车的运转状况自动切换到不同的换挡位置进行动作。

这使得驾驶更加轻松，更加舒适。同时，AMT变速箱可以根据目前生产的手动波进行改造，因此生产继承性好，投入的费用也低，容易被生产厂接受。

AMT自动变速器的优点不仅在于其自动换挡功能，而且在成本、结构和制造方面也有很大优势。它可以在现有的手动齿轮式变速器的基础上进行改进，因此生产成本相对较低。

此外，AMT变速箱的结构简单，易于制造，易于维护。AMT变速箱还可以根据驾驶员的驾驶习惯进行学习，提高驾驶舒适性和性能。

总之，AMT自动变速器是一种综合了AT和MT两者优点的机电自动变速器，

具有自动变速器自动变速的优点，同时保留了手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单、易于制造的优点。

它在汽车行业中得到广泛应用，为驾驶者提供更加舒适、轻松的驾驶体验。