答案是不通用。

这是因为48V的电动车无法使用60V电池，这可能会导致控制器烧毁，还有可能会导致电动机烧毁。电动车充电器能否通用主要看电压和电流是否一致，一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些，但在使用时仍需要检查电压和电流是否匹配。

如果用60V的充电器给48V的电动车充电，连接后，电源指示灯也会亮，但长期使用，容易造成电池发热、失水、膨胀变形，缩短电池寿命。反之，用48V的充电器给60V的电动车充电，电池会充不满，长久使用，会使电池一直处于缺电状态，影响电池寿命。

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。充电器的分类可以根据是否有、无工频(50赫兹)变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

电动车充电器的工作原理是：220V交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1为TL3842脉宽调制集成电路，其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358)3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1和振荡电容C1。

在挑选电动车充电器时，可以从品牌入手，选择口碑好的品质好的充电器。其次要根据充电器的核心技术来挑选高品质的充电器，例如充电器有没有防止电池充鼓的功能，可不可以修复电池硫化、充电方式是怎样的等等，这些都与核心技术有关。最后，可以根据电池性能来选择高品质的电池。例如充电器充电时间久不久、是不是智能充电等。

常用的开关电源式充电器分类分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

充电步骤注意：充电前，请先插上充电器的输出插头，后插输入插头；充电时，充电器的电源指示灯显示红色，充电指示灯也显示为红色；充满后，充电指示灯为绿色。停止充电时，请先拔下充电器的输入插头，后拔充电器的输出插头。过度放电和过度充电对电池都是有害的。因此，电动车日常充电建议做到浅放勤充。