当汽车电池没电时，以下三种方法可以帮助您解决问题。

1. 推车起动方法：

这种方法是应急方法中最常见也是最有效的，但不建议频繁使用，因为对发动机和离合器都会造成损伤，只适用于手动挡车型。

如果使用这种方法，需要两个人，最好是大个子。首先，将钥匙转到点火位置，踩下离合器，松开手刹，档位在1档或2档。抓紧离合器，先推车。

当车速达到5km/h时，慢慢抬起离合器，踩下油门，汽车就启动了。

2. 借用小车接线旁路起动法：

这个方法适用于手动挡和自动挡车型。打开两辆车的前盖，将充电线的负极接到你车的负极上，另一端接到对方车的负极上。

同样的，把充电线的正极接到你车的正极，另一端接到对方车的正极。然后启动对方车，踩油门，然后钻进你的车，想办法点着。

如果电池真的没电了，那么你的车应该很快启动。启动后，保持启动状态15至20分钟，让发电机自充电。然后拆下对方车的正极，再拆你车上的电线。同样，负极也是先从对方车上拆下来，再拆你。

3. 外部牵引起动：

这个方法和第一个原理一样，只不过是从后面推，一个从前面拉。需要有说明性的牵引绳，把两车前后车道捆绑牢固。

然后可以从牵引开始。当然，你需要慢慢起步，保证两车的速度。同时，一定要注意安全驾驶。后车启动时，立即通知前车，然后慢慢靠近路边停车。

利用架空线启动：取出架空线，分别连接两节车厢的正极和正极(红色)和负极和负极(黑色)。需要注意的是，连接前，先接正极，后接负极；结束后，先拿负极，再拿正极。

启动推车：推车前应打开点火开关，达到必要速度时，应迅速挂入一档，并立即抬起离合器踏板，加油。发动机一旦启动，应迅速踩下离合器踏板，同时调整油门，防止发动机熄火，然后缓慢停车，继续给蓄电池充电。

牵引启动：如果有救援车，但没有电线，同时也可以用手动挡牵引启动。这种方法和大车启动差不多，不同的是用大车牵引要省力方便得多。

在实际操作中，使用长度适中的牵引绳，将两端牢牢系住。牵引前，前后车司机应先确定联络信号，以便协调。启动方法请参考推车启动方法。

修捷达：对于新车来说，问题出在电池的使用寿命可达5年。

需要注意的是，在维修和接电的过程中，也一定要注意自身安全。如果你需要救援，那么大陆的汽车救援费用很高。