腾势D9，作为电动MPV市场的新星，自发布以来便受到广泛关注。

其预售期间的火爆程度不言而喻，短短30分钟便收获超过3000个订单，足以证明其在市场上的热度。然而，随着消费者的期待值不断升高，腾势D9在实际交付后也暴露出了一些问题。

首先，腾势D9在空间表现上得到了消费者的一致认可，尤其是第三排的前后距离，为消费者提供了舒适的乘坐体验。但在细节处理上，腾势D9却显得有些粗糙。例如，座位的舒适度虽然不错，但手扶板的硬度和质感却与豪华定位不符。

其次，腾势D9在内饰设计上并没有带来太多新鲜感，尤其是中控台部分，对于熟悉比亚迪的消费者来说，可能会感到有些审美疲劳。此外，钢琴漆和轻触式按钮虽然看起来高端，但实际使用体验却并不尽如人意。多媒体屏幕的设计和交互也停留在几年前的水平，缺乏科技含量。

再者，腾势D9在配置上堆砌了不少功能，但却没有做到精致和贴心。例如，多媒体屏幕虽然多，但逻辑细节处理得不够周到，导致使用过程中会出现多个音源同时响的情况，影响乘坐体验。抬头显示的信息虽然丰富，但投射位置过高，且信息显示拥挤，使得驾驶者需要频繁调整视线。

总的来说，腾势D9在功能和空间表现上达到了高端MPV应有的水平，但在细节处理、内饰设计和科技含量上还有待提升。对于消费者来说，在选择腾势D9时需要权衡其优缺点，看看是否符合自己的实际需求。