2023年新能源车补贴已经正式截止，因此现在购买纯电车和混动车都无法享受国家补贴了，新车售价相对来说也会更贵一些。下面来看一下2022年的新能源汽车补贴政策：

四部门联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对电动车的相关补贴规定进行了进一步调整。具体来说，补贴退坡是其中的一项规定，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡了30%。而城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡了20%。

此外，政策明确新能源汽车购置补贴将于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆将不再给予补贴。

关于补贴明细，有以下几点需要注意：

1. 新能源乘用车(非公共领域)

2. 新能源客车(非公共领域)

3. 新能源货车(非公共领域)

虽然2023年已经没有了国家补贴，但是电车仍然可以享受地方政府的新能源补贴。近期，像广州、深圳、杭州等地都陆续出台了新能源补贴政策，补贴额度主要取决于车辆售价，价格越贵，补贴就越多。

另外，随着电池原材料价格的暴跌，以及众多车企纷纷加入价格战，目前不少新能源车型都有明显的降价以及优惠，再加上地方补贴，即便国家补贴取消，现在购买电车其实也不会比国家补贴取消前贵，甚至还会更便宜。