国家电网的充电桩充不上电的原因可能有以下几点：

1. 充电桩充电设备有问题。充电桩的充电设备每天需要给不同的电动车充电，使用频率较高。如果充电桩的设备没有得到良好的维护，就可能会出现故障，导致无法充电。此时，车主可以尝试更换另一个充电桩给电动车充电，如果能充进电，则说明是充电桩设备的问题。

2. 电动车线路虚接或短路。电动车线路出现虚接或短路会导致无法正常充电。需要检查线路并重新焊接虚接的线路，固定接触不良的线路，以确保电动车正常充电。

3. 电池老化。电动车电池使用时间过长，可能会出现充电问题。这时需要更换新的电池。

4. 环境温度过低。如果在冬季室外使用充电桩，可能会因为环境温度过低而无法充电。此时可以将电瓶拿到室内充电，待温度升高后再充电。

5. 通讯协议不兼容。由于不同车型的车载充电控制器通讯协议不同，如果充电桩与车载控制器不兼容，车辆将无法正常与充电桩通讯。此时只能使用其他充电桩。

充电桩主要分为交流充电桩和直流充电桩。交流充电桩适用于小型乘用电动车，一般安装在公共停车场、大型购物中心和社区车库中。直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。

以服务对象进行分类，充电桩可以分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩。公共充电桩由政府机关等具有公共服务性质的机构置办，服务对象面向任何电动汽车车主。专用充电桩多为企业建造，服务对象为客户和内部人员。自用充电桩为私人充电桩，安装于私人领域。

以安装地点防护等级进行分类，充电桩分为室内充电桩和室外充电桩。室内充电桩的防护等级需要达到IP32以上，而室外充电桩需要面临恶劣环境，需要更好的绝缘性和避雷条件，防护等级需要达到IP54以保障人身安全、车身安全和充电设备安全。

以充电接口的数量进行分类，市场上充电桩以一桩一充式为主，而在公交停车场等大型停车场中，需要使用多充式充电桩，以支持多台电动车同时充电，提高充电效率，节省人工。