大众1.4T涡轮增压发动机的涡轮寿命通常与发动机整体寿命相当，一般而言，在20-30万公里范围内使用不会出现大的问题。

然而，这一寿命也取决于日常的使用和维护情况。

涡轮增压发动机对机油的品质有着较高要求，因为涡轮增压器依赖机油进行润滑和散热。

涡轮增压器在工作时，其转速可以达到每分钟数十万转，这就对机油的性能提出了严峻挑战。同时，涡轮增压发动机在工作时，缸内压力和温度都相对较高，因此需要使用高品质的机油来确保发动机的正常运转。

为了延长涡轮增压发动机的寿命，我们需要注意以下几点：

1. 发动机启动后，应让其怠速运转几分钟，特别是在寒冷的冬季，至少需要热车5分钟，以便让机油充分润滑涡轮增压器的转子轴承。

2. 在发动机热机状态下，不应立即熄火。因为涡轮增压器的转子轴承需要一定压力的机油进行润滑和冷却。如果发动机在热机状态下突然熄火，机油压力会迅速下降，导致涡轮增压器涡轮部分的温度迅速上升，从而损坏涡轮增压器。

3. 发动机熄火前，应让其怠速运转3-5分钟，以便降低涡轮增压器的温度和转子转速，避免涡轮增压器因过热而损坏。

4. 避免采用“加速-熄火-空挡滑行”的操作方式，因为这种方式会导致发动机在全负荷高温下突然熄火，机油泵停止工作，润滑油无法带走涡轮增压器内零件的热量，从而造成涡轮增压器的损坏。