牵引挂车是指一类特殊的货运汽车，这类车子自身没有动力，必须依靠牵引车的动力牵引行驶。

它是一个独立的车头来拖拽后边的货车箱，车头可以跟货箱分开。例如人们常见的半挂车，带有发动机的车头就是牵引车，而后面的货箱就是挂车。再比如全挂列车，前面的那辆有发动机的卡车就是牵引车，而后面拖着的货箱就是挂车。

牵引挂车的主要作用就是承重，它需要借助牵引车头的牵拉作用。不同的车头可以牵引不同的车厢，所以货柜车的车厢可以换车头来牵引，这就是利用牵引挂车的原理。牵引车的车厢一般都比较大，上货和下货不方便，所以在不同的场合用不同的车头来牵引，这样就不用上下货的步骤，会更加方便。

牵引挂车的特点是前面的车头和后面的车厢用工具牵引在一起，车头和车厢可以分开。在物流运输行业中，牵引挂车是一种主力车型，包括半挂车、全挂车、中置轴挂车等。目前，半挂车是国内应用较多的，由牵引车和一辆半挂车厢组成。随着车辆技术的不断提高，越来越多的新车型得到广泛应用，比如双挂车。

双挂车，其学名为双挂汽车列车，在标准的牵引车后方连续牵引两辆标准半挂车，或者是牵引一辆标准半挂车和一辆中置轴车厢。其中，前边一辆半挂车的车尾进行了相应的改造，用于牵引后边的半挂车厢或中置轴车厢。

总的来说，牵引挂车是一种特殊车型，它需要依靠牵引车的动力牵引行驶，自身没有动力装置。牵引挂车的特点是车头和车厢用工具牵引在一起，不同的车头可以牵引不同的车厢，使得货柜车的车厢可以换车头来牵引，更加方便。牵引挂车在物流运输行业中扮演着重要角色，包括半挂车、全挂车、中置轴挂车等不同类型。双挂车则是由牵引车后方连续牵引两辆半挂车或一辆半挂车和一辆中置轴车厢。