汽车的动力部分是发动机，传动部分是变速箱、传动轴和车载ECU发动机控制单元，执行部分包括各个终端的执行部件如风门马达、电动摇窗机等。发动机总成和变速箱总成由两大机构五大系统组成，其中两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构，而五大系统分别是起动系、润滑系、燃油供给系、冷却系、点火系。柴油机由除点火系统外的两大机构和五大系统组成。

一.基本概念：

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。

二.基本简介：

auto(英语单词)一般指汽车(Car)(它是由卡尔·本茨发明的)一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)，其他文种也多是“自动车”，只有中国例外。

发动机是汽车动力，离合器、变速箱、传动轴、后压包半轴是汽车传动部分，方向盘、离合器踏板、油门踏板、刹车踏板、档杆、电器开关是汽车控制部分，车轮是车驱动部分。

1、汽车动力参数和传动一些的都有关，形象的说功率就相当于一个运动员的耐力，而扭矩就相当于他的爆发力。

2、发动机的扭矩不是在某一固定转速下出现的，而是发动机出现了一个峰值扭矩平台，也就是说发动机在这一转速范围内都能产生最大扭矩。一般来说采用涡轮增压的发动机更容易出现扭矩平台。而你看的途观正是涡轮增压的。

3、所谓涡轮增压器就是一种提高发动机效率的东西，涡轮增压器是由发动机所产生的废气所驱动的，废气驱动空气压缩机，把空气加压混合进入汽缸内，以增大发动机进气量，提高燃烧效率，从而提升功率。具体你可以上百度查，现在涡轮增压很流行的，它是不改变车子排量的前提下，增大车子马力最好的方法。