发动机自动启停系统出现故障时，可能会表现为起动机运行时间延长，即使发动机勉强启动后，其转速也仅维持在500r/min左右。

在某些情况下，起动机可能会在运行后立刻停止。然而，当驾驶员再次踩下制动踏板并松开时，起动机可能会恢复正常工作并启动发动机。

这种自动启停故障通常发生在控制单元检测到车辆熄火后无法正常启动时。因此，在使用发动机自动启停系统时，有几点需要注意：

首先，开启启停系统时，不应使用空调。因为空调的使用会导致发动机在10秒内重新启动。在启停系统开启时，空调不会制冷，只能送风。如果车内外温差过大，发动机可能会频繁重新启动，这不仅会影响乘坐舒适性，还可能增加发动机的磨损。

其次，在交通拥堵的情况下，建议关闭自动启停系统。虽然这可能会稍微增加油耗，但提高乘坐舒适性和避免发动机频繁启动带来的磨损更为重要。

最后，坡道起步时，也应避免使用启停系统。因为在坡道上临时停车时，松开刹车后，车辆可能会因为发动机启动不及时而滑行，这可能会引发危险。

发动机自动启停系统的故障可能由多种原因引起，其中最常见的是电池电量不足。随着电池使用时间的增长，其容量会逐渐降低，这可能导致发动机启停系统无法正常工作。因此，定期检查和更换电池是保持发动机自动启停系统正常运行的重要措施之一。