汽车电动踏板是一种新型的汽车配件，它包括踏板本体和若干个安装支架。

这些支架通过伸缩支架连接，其中一个支架上还连接有伸缩驱动装置。

伸缩支架由第一连接板和第二连接板组成，它们上面与安装板连接，下面与踏板本体连接。

驱动装置包括驱动电机、传动装置和自动控制装置，其中自动控制装置与电机连接，电机输出轴与传动装置连接，传动装置另一端与第二连接板连接。

传动装置由若干个连杆组成，包括第一连杆和第二连杆，第一连杆与电机输出轴连接，第一连杆另一端与第二连杆连接，第二连杆与第二连接板连接。

第一连接板和第二连接板的上面均与安装板通过铰接轴连接，下面均与踏板本体通过铰接轴连接，铰接轴与踏板本体呈平行设置。

驱动装置还包括传动齿轮组，传动齿轮组包括主动齿轮及从动齿轮。电机输出轴与主动齿轮连接，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮通过转轴与第一连杆连接。

此外，第一连杆上面设有纵向的限位螺栓I，第二连接板上连接有限位螺栓II，限位螺栓II与第一连接板垂直。在踏板本体两边的安装支架上设有限位螺栓III，限位螺栓III与踏板本体垂直。

通过上述设计，汽车电动踏板可以实现踏板的伸缩和限位，从而方便乘客上下车。

此外，由于使用了传动装置和限位螺栓，可以提高踏板的稳定性和安全性。如果您对汽车电动踏板的制作方法感兴趣，可以进一步了解相关技术细节和应用领域。