当发现发动机温度过高时，应该立即采取正确的措施来避免进一步的损害。首先，需要在安全的地方靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火。因为熄火后，冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热。其次，打开引擎盖，增加空气流通，等水温下降后再将散热器加水盖拧开一挡，等内部水蒸气排出后再打开。如果发动机显示器通电显示几秒后就消失了，这可能意味着发动机存在问题，需要进行进一步检查。如果加水后启动不了发动机，可能是火花塞或电瓶亏电导致的，需要检查并及时处理。另外，汽油流动受阻也可能导致发动机无法启动，此时需要清洗油路来解决问题。总之，正确处理发动机缺水高温问题，可以避免进一步的损害。

发动机缺水高温过热时，车辆仪表盘上的水温报警灯就会亮起。这时，不要继续行驶，而是找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行不要熄火，以免加重对发动机的伤害。正确的做法是，打开引擎盖增加空气流通，等水温下降后再将散热器加水盖拧开一挡，等内部水蒸气排出后再打开。如果发动机显示器通电显示几秒后就消失了，需要检查火花塞或电瓶亏电等问题。火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。电瓶亏电的表现特点是起动百机开始转但转速不够即无度力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。汽油流动受阻的表现特点是发动机供油管内无油压，多发生于温度特别低的早晨。这种情况下，需要将车置于温暖的环境，或者采用清洗油路的办法来解决问题。总之，正确处理发动机缺水高温问题，可以避免进一步的损害。