车辆整体换车壳是否可行?
可以,但需要注意一些问题。如果只是换车身而不涉及车架号,需要提前到车管所咨询变更流程。如果是新车或者车况不错的车辆,换车壳可能比钣金维修更划算。
例如,当年公司送货车被一辆SUV拦腰撞上,车门报废,底盘被撞进去30公分,车侧翻后在地上滑行十几米远。当时的维修方案有两个,一是原车壳不动,修复受损部位再进行钣金和全车喷漆,报价7500元;另一个方案是换壳,市场上刚好有一个成色很好的荣光壳子,要8000元,加上手工费要一万多,最后选择了前者。
注意事项:
如果打算长期开下去并且维修费和换壳差距不大,换壳可能更好,因为面包车结构简单,换壳对舒适性等的影响比轿车小多了。但是换壳的成本较大,还需要备案,一个字,昂贵。
市场上不会有卖的,只能自己制作或请人制作,但是制作完成后,车管所可能不会放过你,所以虽然理论上是可以,但实际操作起来基本不可能。可以将车壳喷成原车的样子,这样在车管所那边会更容易通过,也更经济。
理论上可以,但很麻烦。需要将所有东西都拆下来,安装到另一个车壳上,需要很长时间,而且可能需要考验修理工的配合能力,如果搞不好,可能会装错位置。
虽然理论上可以,但工程量很大,一般不会有人做。