正三轮摩托车，作为一种独特的三轮摩托车类型，其特点是装有三个车轮，其中一个车轮位于纵向中心平面上，另外两个车轮则与纵向中心平面对称布置。根据《机动车运行安全技术条件》的规定，正三轮摩托车特指那些装有与前轮对称分布的两个后轮的摩托车。

正三轮摩托车在设计和制造上有着不同的用途和分类。按照行驶证和用途的不同，它可以被划分为正三轮载客摩托车、正三轮载货摩托车以及普通正三轮摩托车。这些不同类型的正三轮摩托车在结构、功能和使用上都各有特点，满足了不同消费者的需求。

在正三轮摩托车的法规方面，《机动车运行安全技术条件》对其乘坐人数进行了明确规定。正三轮摩托车的驾驶室核定乘坐驾驶员1人，而车厢在有纵向布置的固定座椅时，按座垫宽度每400mm核定1人，但最多为2人。这些规定确保了正三轮摩托车的行驶安全。

正三轮摩托车在现代社会中有着广泛的应用。例如，在警用领域，一些地区采用正三轮摩托车作为快速反应和巡逻的工具。此外，在民用领域，正三轮摩托车也因其灵活性和实用性而受到一些消费者的喜爱。

然而，正三轮摩托车行业也存在一些问题。据中国质量万里行促进会发布的报告显示，中国正三轮摩托车行业企业普遍长期存在车辆超长、超重、超速等违反国家强制性标准的问题。这些问题不仅影响了消费者的使用体验，还可能对道路交通安全造成潜在威胁。