F1赛车的变速箱都是手动的，但不是普通汽车的手动变速箱。

我们也可以把赛车的变速箱称为半自动变速箱，档位之间的换挡是毫秒级的，比传统的手动变速箱复杂。

为什么赛车不用自动变速箱？我们来谈谈吧:

1.这不涉及驾驶乐趣。这是因为赛道和赛道段的情况不同，手动挡在不同速度下换挡更容易控制。

2.它能更公平地反映出选手的技术和经验，也更容易反映出一个选手的水平。

F1是世界一级方程式锦标赛，是当今世界最高级别的赛车比赛。第一次比赛于1894年至1900年在法国举行。

F1赛车的主要部件有:发动机、传动系统、底盘、空空气动力装置和轮胎等。这是一辆四轮泄漏的纯赛道方程式赛车。

本次比赛有严格的规则，对赛道的要求、车辆要求、车手要求、比赛资格等。相当严格。在资格方面，你需要国际汽联颁发的超级驾照才能参加比赛，只有在F3000、F3或CART等一系列赛事中表现突出，才能获得这个驾照。

这项活动与奥运会和世界杯一起，也被称为“世界三大体育赛事”。

F1赛车的变速箱都是手动的，但不是普通汽车的手动变速箱。

我们也可以把赛车的变速箱称为半自动变速箱，档位之间的换挡是毫秒级的，比传统的手动变速箱复杂。

为什么赛车不用自动变速箱？我们来谈谈吧:

1.这不涉及驾驶乐趣。这是因为赛道和赛道段的情况不同，手动挡在不同速度下换挡更容易控制。

2.它能更公平地反映出选手的技术和经验，也更容易反映出一个选手的水平。

F1是世界一级方程式锦标赛，是当今世界最高级别的赛车比赛。第一次比赛于1894年至1900年在法国举行。

F1赛车的主要部件有:发动机、传动系统、底盘、空空气动力装置和轮胎等。这是一辆四轮泄漏的纯赛道方程式赛车。

本次比赛有严格的规则，对赛道的要求、车辆要求、车手要求、比赛资格等。相当严格。在资格方面，你需要国际汽联颁发的超级驾照才能参加比赛，只有在F3000、F3或CART等一系列赛事中表现突出，才能获得这个驾照。

这项活动与奥运会和世界杯一起，也被称为“世界三大体育赛事”。