如果你的汽车前减震器出现咯噔咯噔的异响,可能是因为减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落,或者减震器防尘筒变形,油液不足等原因。在行车时要特别留意,一旦发现异常,应及时处理。
如果减震器没有漏油的情况,需要检查连接销、连接杆连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落。如果这些部件正常,可以进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断。根据情况采取修磨或换件的办法修理。
如果发现减震器内部缺油或阀门零件损坏,可以拆下减震器,将其直立,用台钳夹住下端连接环,用力拉压减振杆数次。如果阻力不稳定或没有阻力,可能需要修复或更换零件。