升仕350E踏板的质量可靠吗？

升仕350E的质量非常好。发动机的耐久度在5年之内，运行过程中不容易出现故障，使用起来省心耐用。升仕350E作为一款颜值担当的踏板车型，外观设计非常现代，特别是前脸的造型犀利，V型的六颗灯珠双眼造型带有些许未来感，深蓝色的灯带和日间行车灯非常有动感。升仕350E搭载了一台350cc单缸水冷电喷发动机，采用四气门结构，最大功率27KW，最大扭矩38N.m。

升仕350E是升仕摩托中的代表性车型，其中体型最大、自重最大、轴距最长，骑行感觉最舒适。虽然出现过一次手把断裂事件，但经过反复摔倒测试没有摔断，厂家还进行了加固。此外，还听说过2万公里左右前减震渗油的情况，但这种情况在其他品牌中也出现过，总体上而言，升仕的质量非常不错。

升仕踏板摩托有3大特点：起步动力足、功能多、性价比高。350E几乎拥有所有中排量踏板可以有的功能，如手把加热、电动风挡、TCS系统、ABS系统、蓝牙、运动模式切换等等，价格只有30800元，比同级别的佛沙、Xmax、九妹、巡弋、光阳350价格要低得多。重量和长度与光阳S400差不多，功能和性能不输的前提下，价格便宜了一小半。

关于油耗，350E的油耗确实不低，但要看你怎么骑。如果你骑惯了125小踏板，再去骑350E，你肯定会大吃一惊，因为油耗明显增大了。不同骑行风格下，350E的油耗差别很大：点火不走，怠速情况下，油耗4.1不变。速度30公里/小时以下的时候，油耗在4.3左右，但是速度提升到40以上，油耗立马降低，以50KM/H为例，平稳骑行油耗在2.6左右。但是，猛拧油门时，油耗会飙到6/7以上，甚至9.9。如果市内通勤速度不高还要反复减速、加速，油耗势必会很高，一箱油跑下来也就400公里，平均油耗4以上。但是350E是升仕350踏板系列最适合长途骑行的一款，如果多为匀速、中速以上骑行，那么油耗控制在3.5左右，甚至3以下都有可能。

操控方面，这个车轴距长、自重大，所以如果你之前没骑过种种分量的车，那你出库推行的时候要注意确保车辆不要倾斜，否则很吃力，身高170以下不推。由于轴距较大，所以转弯半径也比较大，但完全在适应范围内。如果你是从小踏板或者电动车转到350E，还会感觉到车头没有小踏板那么灵活，中高速度拐弯感觉有点硬。

另外，种排量踏板有个通病——减震不舒服，350E减震是偏硬，但如果不猛颠、平路那是相当舒服。

存储能力方面，同级别无敌。座舱至少可以放一个全盔一个半盔，如果全盔不是很大，两个全盔都可以。车头两侧的存储箱也很大，可以放置多种物品，如饮料、雨衣、零食、资料等。另外，车头有USB充电功能，还有存数据线的小盒子，还有个支持手机支架的位置。