汽车空调系统中,( )的主要作用是将液态制冷剂转化为雾状制冷剂。汽车空调系统中,( )的主要作用是将液态制冷剂转化为雾状制冷剂。_汽车交通

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2025-07-26 02:32:59

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汽车空调系统中，( )的主要作用是将液态制冷剂转化为雾状制冷剂。

汽车空调蒸发器的主要作用是将液态制冷剂转化为雾状制冷剂。在汽车空调系统中，蒸发器通过膨胀阀将低压制冷剂蒸发，吸收车内空气的热量，从而达到给车降温的目的。蒸发器是热交换器，高压液态制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，液态制冷剂变成雾状，雾状制冷剂在低压下变成气体。在转化的过程中会吸收热量，所以此时蒸发器是凉的，风通过后就变成冷风，达到降温的目的。

蒸发器有管板式、管带式和层叠式。目前我国轿车上主要采用全铝叠片式和管带式蒸发器，大型客车上主要采用铜管铝板蒸发器。中型客车上的蒸发器有多种类型，管带式蒸发器是主要的一种。空调散热蒸发器的制冷剂通道是由两块冲压成复杂形状的铝板，叠在一起形成夹板构成制冷剂通道。每两块夹板之间放置一条波浪形散热带，然后一层层叠放，散热效果相当不错。

空调蒸发器在蒸发器箱内，蒸发器箱在仪表盘里面，一般在仪表盘中间。注意密封圈非常重要。温度过低会自动切断电源，防止蒸发器结冰。因此，蒸发器是汽车空调系统中非常重要的一个组成部分，它能够将液态制冷剂转化为雾状制冷剂，从而实现降温的目的。

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