对于吉利帝豪的1.3T发动机通病,以下是可能的原因及解决方法:
1. 渗漏轻微:这种情况通常发生在10万公里以内的准新车,很难被发现。发动机表面会很脏,渗出极少量的机油和灰尘混合成油泥。只需注意观察,便可发现。
2. 油底壳接合处渗油:这种情况多发生在新车或准新车上,可能与缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关。密封垫圈密封先天性不足,需要打密封胶协助密封。无需更换衬垫,但需打胶。
3. 明显的渗油:发动机出现明显的渗油现象,对机油的消耗作用明显。机油缺失会导致发动机严重磨损。必须找到渗漏的油封或密封圈,然后进行更换。
4. 漏油:漏油较为少见,但出现后需要立即查找原因进行维修。漏油会大量消耗机油,对发动机造成严重磨损。
对于正时盖中间渗油的情况,可能是密封垫老化或曲前油封老化。处理过两次后又出现渗油问题。建议进行维修以避免更严重的问题。