在汽车行驶过程中,有多种情况下可以使用D+1挡位。首先,当车辆频繁上长坡或陡坡时,如果使用自动挡的电脑控制升降档,可能会出现拖档现象,导致高档低速发动机没劲且抖动严重,增加空燃比错误的几率,混合气燃烧不充分,容易产生大量积碳,油耗也会升高。因此,此时使用手动模式可以有效降低这种情况的出现。
其次,在超车或起步时,使用D+1挡位可以提供更大的动力。当我们有超车意向时,手动模式可以降低档位,获得更大的动力,同时在起步时也非常适用,特别是在塞车比赛或等红绿灯时,使用D+1挡位可以更好地控制换挡时机,节省燃油。
此外,对于某些老司机来说,他们可以利用自动挡的手动模式与手动挡一决高下,掌握换挡时机,从而实现更好的省油效果。