汽车胎压过低更容易导致爆胎,因为胎压过低时,轮胎胎侧的变形量大,且在工作过程中,胎侧一直处于拉伸和压缩的状态,而胎侧又比较薄弱,容易损伤其内部结构,从而导致爆胎。而一般汽车胎压在420kpa以上才会爆胎,甚至更高,因为一般厂商所标注的胎压会留有30%的安全余量,而轮胎的最高可承受胎压为350-420kpa,即便是在夏季给轮胎充很多气的条件下,也很难达到汽车胎压的极限值。因此,在高压状态下,汽车轮胎并没有那么容易爆胎。
机动车辆轮胎的胎压是指轮胎内部的空气压强,轮胎胎压的高低对机动车辆的行驶有着至关重要的作用。当轮胎气压过低时,会导致轮胎内侧容易出现裂口,从而导致轮胎过度发热,加速轮胎的老化。而当轮胎气压过高时,可能会导致爆破或者是加速胎冠的磨损。一般情况下,轮胎的承受极限是很高的,靠气体膨胀没有那么容易达到,使得胎压过高轮胎不容易爆胎。因此,正确的轮胎胎压是保证行车安全和轮胎寿命的重要因素。