国产伊兰特车型的生产始于2004年2月。
作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,伊兰特已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
伊兰特系列车型分别搭载1.6升和1.8升两种发动机。其中1.6升车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机。然而,在实际驾驶中,该车的动力表现不尽如人意,令人们较难得到与之相符的驾驶感受。有用户抱怨称,即使油门踩到底,发动机咆哮着,速度表仍然缓慢地爬升。
相对而言,搭载1.8dohc发动机的伊兰特表现要更好。其排气量为1.795升,最大功率达96kw/6000rpm,并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时,达到最高的燃烧油效率。
在实际测试中,1.8升伊兰特表现出较好的高速稳定性,起步温和,加速过程也比较柔和。虽然无法像车身造型那样表现出强烈的运动感,但12.3秒的百公里加速成绩仍值得肯定。
根据官方认证,国产伊兰特车型的生产始于2003年。