汽车转向沉重的原因可能有多种，包括前轴和车轮、其他部分等原因。前轴变形扭曲、前轮定位不准、轮胎气压不足、前轮轮毂轴承调整过紧、转向轴或驱动桥过载等都可能导致转向沉重。其他部分的原因可能包括车架弯曲或扭曲、前钢板弹簧或前悬架变形、前轮定位不正确等。

针对转向沉重问题，可以进行诊断和排除。首先，顶起前轴，转动方向盘，如果感觉方向盘变轻，说明故障部位在前轴、车轮或其他部位。应该检查轮胎气压和前轮定位，尤其是主销后倾角和前束值。如果由于过度前束导致转向沉重，也会发现轮胎严重磨损。如果转向仍然感觉沉重，说明故障出在转向器或转向传动机构上，转向摇臂与直拉杆的连接可以进一步拆除。如果此时转向变轻，说明故障出在转向传动机构，需要检查球销是否装配过紧或止推轴承是否因缺油而损坏，拉杆是否弯曲变形等。通常可以用手左右转动两个车轮检查传动部件，转动车轮检查车轮轴承的松紧度。

如果拆下转向摇臂后，转向仍然很重，说明转向器本身有问题。可以检查转向器是否缺油，倾听转向轴与转向管柱之间的摩擦声，检查调整转向器驱动轴上、下轴承的预紧力和啮合间隙，检查转向摇臂轴是否带发卡转动等。如果解决不了，拆卸转向器检查内部是否有零件损坏。

最后，如果转向仍未缓解，可以检查车桥、车架、下控制臂和转向节臂有无变形。如果发现变形，需要修理或更换。同时，检查前弹簧是否断裂，如果断裂则需要更换。

总之，诊断转向沉重故障需要仔细检查各种可能的原因，根据实际情况进行维修和更换。只有找到故障所在并及时处理，才能保证汽车的正常运行。