近日，据消息透露，腾势N7预计将于6月下旬正式上市，并计划于7月开始交付。

作为备受期待的新车型，腾势N7将以其独特的设计和丰富的配置吸引消费者的注意。

据了解，腾势N7将提供两种前脸造型供消费者选择。整车配备了超过200项豪华配置，包括帝瓦雷音响系统、云辇-A智能空气车身控制系统、大功率双枪快充以及六联屏等。对于热爱驾驶的消费者来说，腾势N7还特别配备了iADC智能漂移控制系统，为驾驶体验增添了一份乐趣。

外观设计方面，腾势N7采用了基于π-motion设计理念打造，呈现出扎实而肌肉感的外观。前脸造型简洁，流畅的线条营造出一种速度感。车顶采用黄金分割比例设计，顺滑地延伸到尾部，尾灯的宽体感设计进一步强调了车辆的运动感。

腾势N7的尺寸为4860/1935/1602mm(长/宽/高)，轴距达到2940mm。车辆采用了创新的轮毂设计，通过两种材质的结合，既增加了运动感，又提升了性能和经济性。

车尾设计圆润宽厚，尾灯与车身完美衔接，展现出宽体感的猎装跑车风格。

在内饰方面，腾势N7采用了“T”型布局的中控设计，搭载了三块液晶屏，其中包括尺寸为17.3英寸的中控屏和10.25英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏。

该车的内饰设计独具匠心，采用完全对称的布局，营造出舒适而现代的氛围。方向盘设计独特，触控式按键位于两侧，副驾驶区域配备了手机无线充电面板和NFC钥匙。挡把区域采用铝制饰板，换挡杆球头则采用水晶材质打造。

配置方面，全系标配包含帝瓦雷音响、六联屏、全车高级NAPPA真皮、电动遮阳帘液晶仪表、悬浮式中控屏、50W双无线快充和电动遮阳帘，并增加环绕氛围灯。腾势Link搭载6nm芯片，融合百万应用生态，集成5G技术。座舱采用婴儿级的亲肤材质，搭载8安全气囊等在内的200+项豪华配置。

值得一提的是，新车搭载的云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)支持车身高度调节，离地间隙最低120mm(正常150mm-200mm)。其通过电控减振器实现阻尼的无级自适应调节，舒适模式下可提升车辆的平顺性，运动模式下提升车辆操控性。

动力方面，新车将搭载一台由南京市比亚迪汽车有限公司生产型号为TZ200XYC的永磁同步驱动电机，最大功率为230千瓦。同时，该车还将提供前交流异步；后永磁同步双电机版本，最大功率分别为160千瓦和230千瓦。

续航方面，新车拥有最高超过700km的CLTC纯电续航。此外，腾势N7搭载独有的智能脉冲自加热技术，保证冬季充电速度，零下20度的环境下，从0充满只需90分钟，实现电池温控+补能不受限，解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点。