相比单极火花塞,四极火花塞具有两个优点:
一、同等材料的话,四极火花塞的寿命比单极长一倍以上。二、四极点火的稳定性和可靠性更高。
单极和四极在点火方面没有区别,四极点火只是其中一个点火,而不是四个同时点火。火花塞的电极会随着使用而变短,间隙越来越大,最终导致报废。而四极的原理是,永远是电极长的那个点火,当一个电极短了,就使用下一个,这样火花塞的使用寿命更长,同时点火的可靠性更高。
单极或四极与点火性能无关,与点火性能有关的是火花塞的间隙距离。一般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间;火花塞间隙越大,点火时产生的电弧就越长,更容易点燃气缸中的混合气体,动能也就更大。
然而,间隙越大,击穿空气所需的电压也越大,相应的对点火线圈和高压线的要求也越高。火花塞使用时间越长,间隙越大,最终会损坏点火线圈和高压线。
1. 随着材料科技和工艺技术的发展,单极火花塞已经非常成熟,寿命足够长,稳定性和可靠性都不是问题,而且造价相对较低,性价比突出。
2. 四极火花塞主要满足高可靠性和长寿命的要求,但造价相对较高。在安全性可靠性方面,有所谓“多余度”技术,即:关键部件在设计上留有一定余地。单余度,一个坏了就坏了;双余度,有一个坏了还有一个;四余度,有一个坏了还有三个。例如,飞机的操纵系统就是采用多余度设计,双余度或四余度。
3. 针对不同人群的需求,有些人追求绝对可靠性,有些人追求性价比,有些人则不那么在乎。有的人一年开几万公里,有些人几年开一万公里,各有需求。