气门锁片的作用是保证气门在发动机中的正常运作。如果气门锁块出现故障，会对发动机造成严重的影响，例如气门关闭不严，导致压缩比不够，从而造成发动机缺缸，甚至活塞被气门打穿而报废发动机。

气门锁夹的作用是通过内燃机使用的气门锁夹由另一对环组成，与气门弹簧盘配合。在装配过程中，需要使用压力装配夹头，包括锁夹压缸和锁夹套。当压力装配气门锁夹时，通过锁夹压缸作用锁夹套，使锁夹套由于气门顶杆的作用而向上移动，即将完全脱离弹簧座的两个锁夹。同时，锁夹压缸使气缸杆上下反复移动，使锁夹压套击打锁夹，确保锁夹完全进入弹簧座，确保气门锁夹压力的准确性。

气门锁片的作用是固定气门杆在气门弹簧座之间的位置。气门上有一个凹槽，然后有一个气门弹簧将气门放回原位，但如果有什么东西卡住了气门，就需要使用气门锁夹。此时，必须使用专用工具按压气门弹簧，然后将气门锁夹安装在气门槽中，然后松开气门弹簧。当气门打开时，它不会在弹簧的作用下坠落并返回。

在试生产过程中，新的发动机产品需要配备气门锁夹。在组装气门锁夹的过程中，需要先压缩气门弹簧，然后才能取出或安装锁夹。使用自动液压系统组装气门锁夹虽然不需要手动工作，但其投资成本更高。此外，市场上有各种各样的发动机。简单的工具不能适用于所有类型的发动机，其通用性较低。然而，为每种类型的发动机制造一种特殊的工具具有成本高、效率低和浪费资源。

支撑杆和第二支撑杆都设置在工作平台上，沿着工作平台的底部延伸到顶部；第三连杆，第三连杆搭接在支杆和第二支杆之间；压杆，压杆的一端与所述第三连杆铰接，另一端为施压端；受力杆设置在压杆上，与压杆铰接，受力杆底部设置压头，用于覆盖气门上座顶部。