自行车轮毂主要分为两种：辐条轮毂和一体轮毂。

辐条轮毂的车圈主要有镁合金、铝合金和老式的铁圈。辐条一般采用冷拔钢丝拉制或不锈钢拉制。

一体轮毂的材料主要有镁合金和铝合金，其中镁合金质量轻、硬度高、强度高，更加安全。

关于铝合金轮毂的养护，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。此外，轮毂上沾有难以清除的柏油时，可以用刷子试着清除，也可以选用药用“活络油”涂擦。当轮毂表面有难以清除的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。

根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理。而一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。纯电镀轮毂的色泽保持时间长久，质优价高，中高档轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约在800—900元。

自行车轮毂包括车圈、辐条、花鼓、内胎和外胎。老式自行车的车圈是铁圈，镀铜然后镀铬处理。新式车圈的材质是铝合金，有加厚车圈和普通薄料车圈两种。辐条一般采用冷拔钢丝拉制，表面镀锌，或镀铜再镀铬。花鼓的材质有钢铁和铝合金。内胎外胎的材质是橡胶。