普通自行车与变速自行车之间存在显著的区别：

首先，就价格而言，普通自行车通常价格更为亲民，适合大众消费。而变速自行车，特别是知名品牌的产品，价格则相对较高。

其次，在动力方面，普通自行车没有变速装置，其牙盘和飞轮的齿数比是固定的。这意味着，骑行者若想达到较高速度，只能通过增加踩踏的频率来实现。然而，当达到一定的高频率时，腿部很难维持，且存在脱脚（即脚从踏板上滑开）的风险。相比之下，变速自行车配备了变速系统，可以根据骑行需求进行调速。当面对上坡或不平整的路段时，骑行者可以调整变速系统，使骑行变得更加省力。

再者，座椅的设计也有所不同。普通自行车的座椅较大，提供舒适的坐感，骑行时身体的重心主要集中在臀部。而变速自行车的座椅则设计得较小、较窄，其主要作用并非用于坐，而是作为一个支持点。骑行变速自行车时，身体的重心并非集中在臀部，而是分散在全身。

自行车的变速系统通过改变链条与不同大小的前、后齿轮盘的配合来调整车速。前齿盘的大小和后齿盘的大小共同决定了骑行者踩踏脚蹬时的力度感受。例如，当前齿盘较大而后齿盘较小时，踩踏时会感到较为费力；反之，当前齿盘较小而后齿盘较大时，踩踏则会相对轻松。这样的设计使得骑行者可以根据自己的能力和需求，或是面对不同的路段和路况时，灵活调整自行车的车速和骑行力度。