本文将为您介绍当前市场上纯电动汽车的续航能力排名情况。经过测试，比亚迪汉EV创世版610KM四驱尊享型成为了续航能力最强的车型，其官方续航里程为610km，实测续航里程为366.3km，续航达成率为60%，百公里耗电量为23.3kWh。其次是极限福克斯AlphaSHI版高级版，售价42.99万元，NEDC官方续航里程为500km，实测续航里程为293.1km，续航达成率为58%，百公里耗电量为25.4kWh。再次是蔚来ET7100kWh第一版，售价53.6万元，CLTC官方续航里程为675km，实测续航里程为375.7km，续航达成率为55%，百公里耗电量为26.6kWh。第四名是智机L7Pro，售价40.88万元，CLTC官方续航里程为615km，实测续航里程为328.1km，续航达成率为53%，百公里耗电量为28.3kWh。第五名是小鹏P5600P，售价22.59万元，NEDC官方续航里程为600km，实测续航里程为323km，续航达成率为53%，百公里耗电量为22.1kWh。第六名是比亚迪元PLUS510KM旗舰车型，售价16.58万元，CLTC官方续航里程为510km，实测续航里程为272.4km，续航达成率为53%，百公里耗电量为22.2kWh。第七名是比亚迪海豹650KM四驱性能版，售价28.68万元，CLTC官方续航里程为650km，实测续航里程为340.6km，续航达成率为52%，百公里耗电量为24.2kWh。第八名是蔚来ES7100kWh第一版，售价54.8万元，CLTC官方续航里程为575km，实测续航里程为301.6km，续航达成率为52%，百公里耗电量为33.2kWh。第九名是智能精灵12022BRABUS性能版，售价27.9万元，CLTC官方续航里程为500km，实测续航里程为260km，续航达成率为52%，百公里耗电量为25.4kWh。最后是零跑C11性能版，售价22.98万元，CLTC官方续航里程为550km，实测续航里程为284.1km，续航达成率为51%，百公里耗电量为31.7kWh。以上车型均在-15至-10的极寒条件下进行测试，车辆的空调被设置为24的自动模式，并且轮胎被替换为原始尺寸的雪地轮胎。车辆充满电后，统一放在0的暖仓中存放一晚，车上只装载一名驾驶员，以平均50km/h的速度行驶，直至视在电量为0%。