清洗燃烧室中的积碳是必不可少的。长时间运行的汽车，进气、气门、燃烧室中的积碳会逐渐增加，这些积碳会在冷启动时吸附燃油，而在热启动时释放燃油，导致汽车难以降温，油耗增加，热启动时的油耗也会增加，同时还会影响发动机的性能、怠速抖动和加速性能。因此，有必要清理燃烧室中的积碳。

燃烧室是汽车发动机中不可或缺的部分，它负责将油气混合物引入气缸，并在其中产生爆炸。当活塞向上运动时，部分油气会被压缩并返回气道，然后由电控装置引燃。如果活塞上有油污，会减少进入燃烧室的油量，因此必须进行清洗。当发动机处于正常工作温度时，机油中的碳氢化合物、石蜡和胶体会被烧掉。

机油在燃烧室内也会产生积碳，特别是在橡胶炭的吸油特性较差的情况下。橡胶碳销的厚度越大，吸收的油就越多，这将导致积碳的形成。这种恶性循环依赖于积碳，以至于阀门无法关闭，发动机无法正常工作。

燃烧室积碳是由于油针导致碳氢化合物无法完全引爆而产生的。一些碳粒会随着废气排放到气体中或积聚在消音器管中。如果燃烧室积碳严重，会导致燃烧室温度升高，火花塞点燃，燃烧室内产生的混合气爆炸，由于两个爆燃点导致气缸压力突然升高，损坏发动机周边零件，如销等。因此，需要先清理燃烧室的高积碳，再进行机油保养和清洗。干冰清洗效果较差，只有干冰清洗十次。

总之，清洗燃烧室中的积碳是必要的，因为它会影响汽车的性能、油耗和尾气排放。同时，清洗燃烧室也是解决燃烧室积碳问题的有效方法。