在汽车的磨合期,油耗会比正常油耗高出2-3升。这是因为新车的许多部件在刚开始工作时,油耗会有所增加,这是正常现象。大部分车在第一次保养后,油耗会逐渐降低。
并不是所有新车在磨合期油耗都很高。磨合期油耗高的原因是之前的技术不够精湛,刚出厂的新车零件磨合不够,工作时摩擦阻力大,导致油耗比磨合好的老款车高。
一般来说,在发动机的工作过程中,精度不够的零件容易产生碎屑,在高速工作过程中会对发动机造成一定程度的损伤。因此,术语磨合期主要是指老一代车辆。
随着技术的不断发展,工艺越来越精致,关于需要磨合的争论越来越少。正常行驶两到三天,更多车辆的油耗与老款相差不大。
那么,磨合期和正常油耗之间究竟有什么区别呢?