凸轮轴相位传感器是一种用于采集配气凸轮轴位置信号的装置。
其作用是将这些信号输入到电子控制单元(ECU)中,以帮助ECU识别气缸1的压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。
凸轮轴位置传感器作为气缸判别定位装置,它能够检测凸轮轴的位置和转角,从而确定第一缸活塞的压缩上止点位置。在有分电器的电控点火系统中,凸轮轴位置传感器一般与曲轴位置传感器一起安装在分电器内;而在没有分电器的电控点火系统中,凸轮轴位置传感器一般安装在凸轮轴罩前端或靠近凸轮轴的位置。对于电控柴油机而言,凸轮轴位置传感器通常安装在高压油泵或单体泵上。
在汽车启动时,凸轮轴位置传感器采集凸轮轴的动角度信号,并将这些信号输入到ECU中。ECU利用这些信号数据识别气缸1的压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。凸轮轴位置传感器也被称为凸轮轴转角传感器、相位传感器、同步信号传感器、缸位传感器、气缸识别传感器、气缸位置传感器,以及1缸上止点传感器。