变速器自锁装置是汽车操控机构中起到自锁和互锁作用的关键部件。它的主要作用是在汽车挂上挡位后,通过弹簧将钢球压进对应的槽内,起到防止汽车自动跳挡或者脱挡的目的。
当需要换挡时,操纵杆会给拨叉轴施加力,使钢球克服弹簧的压力进入另一个凹槽,再锁住另一个挡位,从而防止汽车在行驶过程中发生自动换挡或者脱挡的情况。
这样,就能够避免汽车在行驶中发生意外,保障驾乘人员的生命安全。
自锁装置由自由锁钢球和自由锁弹簧组成,它的工作原理是弹簧将钢球压进对应的槽内,也就是说,拨叉轴上面会有三个凹槽,其中一个凹槽是对准了自锁钢球的。
这样,当需要换挡时,操纵杆会给拨叉轴施加力,使钢球克服弹簧的压力进入另一个凹槽,再锁住另一个挡位。
这种装置能够有效地防止汽车在行驶过程中发生自动换挡或者脱挡的情况,大大减少汽车事故率。