比亚迪汉DM-i以其出色的纯电续航里程引人注目。

根据不同电池组配置，NEDC纯电续航里程分别可达121公里和242公里，亏电油耗也相对较低，分别为4.2L/100公里和4.3L/100公里。此外，还有一款配置可达到202公里的纯电续航，亏电油耗为5.3L/100公里。

作为比亚迪旗舰轿车，汉系列在国内市场销量已突破15万辆，成为20万以上价位段的首款月销破万的中大型轿车。新推出的DM-i车型，凭借更低的油耗，进一步提升了比亚迪汉的市场竞争力。

新车在外观设计上基本延续了现款汉DM的风格，尾灯造型有所升级，并配备了DM-i专属标识。同时，新车提供了多种样式的刹车和轮毂造型，展现出明显的运动风格，不排除是为未来的DM-P性能版本做准备。

车身尺寸方面，新车与现款汉DM车型保持一致，长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距为2920mm。动力方面，新车搭载了一套由骁云全新1.5T发动机和EHS电混系统组成的插电混动系统，发动机最大功率为102kW。值得注意的是，新车的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km，但由于包含纯电行驶距离，因此与实际馈电油耗有所不同。

比亚迪汉DM-i的最高纯电续航里程可达242公里，成为目前国内纯电续航最高的插电混动车型，既适合作为电动车驾驶，也可作为燃油车使用。此外，比亚迪汉DM-P高性能版本也已在规划当中，具体上市时间尚待公布。