标致汽车最近公布了其全新E-Lion项目，该项目旨在为品牌未来电气化发展方向指明道路。

在2023年和2024年两年时间内，标致计划推出5款全新电动汽车，其中包括纯电动车型和搭载48V轻混系统的油电混合动力车型。这些新车型都将基于现有的燃油车进行改进。

2023年有望上市的车型包括E-308、E-308SW、E-3008和E-5008。其中，E-308是一款两厢紧凑型轿车，E-308SW是一款旅行车，两款新车均采用电机驱动，最大功率为115千瓦/156马力，WLTP纯电续航里程最高可达400公里。这两款车型均采用了标致家族最新的设计理念，包括无边框黑色中网、獠牙状LED日行灯和水平LED灯组。这种面部设计风格已经在全新408、4008等燃油车型上得到了应用。

尾部造型更加立体，全新的狮爪尾灯组更加精致，E-308SW还配备了黑色车顶行李架，突出旅行车的特点。此外，铝合金轮毂采用更大面积的封闭造型，使整体外观更加精致。

内饰方面，标致新车型追求机械质感，采用了双平底方向盘、全液晶仪表盘、带折角的触控屏以及钢琴烤漆实体按键和全新的电子档杆。这些设计将吸引年轻人的目光。

标致还计划推出E-3008和E5008两款纯电动SUV，它们将采用双电机动力系统，纯电续航里程高达700公里。E408作为一款紧凑级三厢纯电动轿车，标致尚未透露其上市时间。如果在2023年上市，那么标致将实现5款全新纯电动车型的庞大阵容。除纯电动车型之外，标致还计划在2024年底之前向以上5款纯电车型植入全新的48V轻混系统。

这套48V轻混系统由新一代PureTech内燃机和电动机组成，其中内燃机提供74千瓦/100马力和101千瓦/136马力两种功率输出，电动机额外提供21千瓦/28马力功率。传动系统将匹配6速双离合变速箱。到2024年底，标致将实现燃油、混动、纯电三种动力系统的全面发力。

在2022年，标致汽车在欧洲市场售出了61.9万辆，连续4年出现同比下降。在中国市场，销量仅5.1万辆，存在感持续降低。然而，其新能源产品的滞后直接影响了全球市场表现。标致计划到2030年实现现有车型在欧洲市场的全电动化。