全车喷漆2000元不贵，这在当地来说是正常收费标准。

与之相比，4S店打磨的费用通常在200元到500元之间。那么，喷漆和原厂漆之间有什么区别呢？这是有区别的，而且是很大的区别。原车喷漆是由磷化膜层、电泳层、中涂层、色漆层、清漆层五层漆层组成的。每一层漆都有不同的功能，如防止金属生锈、腐蚀、加强硬度和保护漆层。原厂油漆是在无尘环境下喷漆，以避免在喷漆时有灰尘，影响油漆与汽车表面的结合。

然而，外面的改装店、修理店、4S店都无法恢复原画。一般外涂只处理中间涂层色漆层的清漆层，磷化膜层和电泳层用腻子代替。腻子本身具有严重的腐蚀性，对汽车的金属是一种伤害，长期处理不好容易脱落。在改装店、修理厂、4S店喷漆的过程中，大部分都没有无尘车间，即使所有的工艺流程都和原车漆一样，重新喷漆也不可能达到原车漆的效果。

那么，有必要全车喷漆吗？一般不建议全车喷漆，除非是因为特殊情况，比如全车划痕比较多，全车漆面损坏严重。以下是不建议全车喷漆的原因：

1. 二手车的经济视角：当一辆车全部喷漆后，二手车的价格会比同等情况的车便宜2000元到3000元。

2. 油漆表面的硬度：一般不去4S店或者正规的地方给全车喷漆，后面很容易掉漆。尤其是洗车的时候，用高压水枪喷，很容易把漆面冲掉。

因此，如果只是因为轻微划痕或者局部损坏，建议只进行局部喷漆，而不是全车喷漆。