车用柴暖点火失败的原因可能有多种，以下是一些常见的原因和相应的解决方法：

1. 点火塞丝烧断：如果点火塞丝烧断，需要拆下并更换新的点火塞。

2. 柴暖通风不畅：如果柴暖通风不畅，可能导致柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧，或者无法在短时间内充分燃烧。解决方法是检查并清理通风管道。

3. 柴暖机内积碳过多：如果柴暖机内积碳过多，会影响热效率，需要清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。

4. 叶轮破损或丢转：如果叶轮破损或丢转，会导致热量不足，需要检查并更换叶轮。

对于驻车加热器，需要进行以下操作：

1. 加热器运转一段时间后，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下并更换新的点火塞。

2. 如果发现加热器主机进气管、排气管和滴油管被泥土堵塞，应及时清理、疏通。同时，请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。

3. 保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。

4. 加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。

5. 加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查。如果发现起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难等故障，应及时检修。

驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子，适用于寒冷地区的柴油车发动机预热，有效地解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题，同时也可用于冬季长时间堵车或停车时的取暖。

使用加热器时，不需要启动车辆，只需将加热器打开即可，这有助于降低燃油成本。