公交车和卡车都采用柴油发动机作为驱动形式,这是因为柴油发动机具有较大的扭矩。
与汽油发动机不同,柴油发动机采用压燃式点火方式。
汽油发动机在压缩冲程结束时,通过火花塞释放电火花来点燃可燃混合物,从而推动活塞产生动力。
而柴油发动机则没有火花塞,利用压缩冲程末期产生的高温和高压使可燃混合气自行燃烧。
柴油发动机的功率不如汽油发动机,但扭矩却大得多。
此外,采用柴油发动机还可以提高燃油经济性,主要是因为柴油价格相对较低。
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