烧机油的处理办法：

1. 及时更换气门油封，确保气门的密封性。

2. 更换汽车活塞环，同时定期清理活塞环上的积碳，这算是预防烧机油的一种方式。

3. 注意驾驶习惯，不要过于激烈。

4. 如果需要抽取多余机油，可以使用医用注射管将多余的机油抽出，直到机油液位在正常范围内。当然，你也可以去汽修店进行处理，费用也不贵。

烧机油的原因可能有以下几点：

1. 气门油封：气门油封的作用是防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推移，气门油封可能会出现磨损或老化，导致气门密封性变差，从而出现烧机油的现象。

2. 活塞间隙过大：当汽车使用时间长了，活塞环上可能会有积碳，如果长期不清理，活塞环与缸体的间隙会扩大，导致机油流入燃烧室，从而烧机油，严重的话甚至会导致发动机“爆缸”。

3. 驾驶习惯：如果我们经常急加速或长时间高速行驶，很容易导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也有可能出现烧机油的情况。

4. 机油油量：如果机油油量过多，超过最高刻度线，多出的机油容易进入燃烧室，产生胶状积碳。这可能会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标，严重的话还可能会烧机油。

总的来说，烧机油不是绝症，是有办法解决的。但是，并不存在处理烧机油最快的办法，我们需要根据具体情况对症下药。