途胜，作为北京现代旗下的一款紧凑型家用SUV，提供了纯燃油版本与重度油电混合动力版本供消费者选择。在面对丰田荣放、本田CRV、比亚迪宋PLUS DM-i和魏牌拿铁DHT等强劲对手时，途胜的市场表现如何，成为了许多消费者关心的问题。接下来，我们将从多个方面对途胜进行深入剖析。

首先，在质量方面，途胜新款车型在质保期内就出现了诸如发动机烧机油、中控屏幕故障、变速器顿挫异响等问题，这无疑对其品牌形象造成了一定的影响。

其次，在动力表现上，途胜的起步动力输出较为缓慢，干式双离合器的结合速度在起步阶段并不尽如人意。同时，虽然其燃油版本搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机峰值马力达到200匹，但实际驾驶中的动力感受并未达到预期水平，全力加速时发动机的噪音和颗粒感也较为明显。

此外，途胜在变速器换挡逻辑、悬挂支撑性、方向盘指向性、制动性能以及车厢隔音降噪能力等方面也存在一定的不足。例如，其双离合器变速箱虽然升档速度快，但降档速度和换挡感觉却不够迅速和明确；悬挂系统偏软，导致操控性受到一定影响；方向盘指向性模糊，制动性能一般且存在明显前倾现象；车厢隔音水平在高速行驶时表现不佳。

在性价比方面，途胜也未能延续现代车型一贯的高配置低价格策略。其配置较为齐全的车型售价已超过20万，这在当前汽车市场中并不具备明显优势。

最后，在售后服务方面，虽然途胜首任车主享受终身免费基础保养（机油+机滤），但对于大保养项目仍需自费，这在一定程度上降低了消费者的购买意愿。

总体而言，途胜在多个方面存在不足之处，需要北京现代在未来的产品更新中加以改进。然而，对于消费者而言，在选择购买途胜时仍需谨慎考虑其实际需求和预算。