中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计显示，7月国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%；1-7月份累计销量1107.9万辆，同比下降3.5%，同比减少41万辆，其中6~7月同比增加68万辆的增量贡献较大。

7月豪华车零售22万辆，同比增长14%，环比下降28%。自主品牌零售85万辆，同比增长34%，环比增长4%。自主品牌国内零售份额47.4%，同比增长4.8个百分点；1~7月累计份额47.0%，相对于2021年同期增长8.9个百分点。7月主流合资品牌零售74万辆，同比增长10%，环比下降9%。德系品牌零售份额21.6%，同比增长0.5个百分点，日系品牌零售份额20.8%，同比下降2.1个百分点。美系品牌市场零售份额7.0%，同比下降2个百分点。

7月乘联会统计口径下的乘用车出口(含整车与CKD)22.6万辆，同比增长76%，环比增长19%。其中，自主品牌出口17.2万辆，同比增长86%；合资与豪华品牌出口5.5万辆，同比增长32%。库存方面，2021年四季度以来厂商库存迅速回补，2022年1-7月累计补库近8万，5-7月库存稳定回补。

具体车型方面，轿车7月销量90.3万辆，同比增长24.8%、环比下降8.5%；SUV的7月销量为83.2万辆，同比增长18.9%，环比下降5.3%，MPV的7月销量为8.3万辆，同比下跌4.4%。轿车销量TOP15

在轿车市场，日产轩逸以39065辆排名第六，同比下跌26.3%；比亚迪秦以33933辆排名第三，同比增长100.2%。雅阁以20455辆排名第八，同比增长96.4%。速腾以17216辆排名第十一位。丰田雷凌以16588辆排名第六，同比下降22%。天籁以16339辆排名第九，同比增长135.7%。途观L以14416辆排名第十。埃安Y以12530辆排名第十一，同比增长361.3%。星越L以12381辆排名第十一位，同比增长104.3%。MPV销量TOP15

在MPV市场，五菱宏光以13799辆领跑，别克GL8以10138辆排名第二，丰田赛那以6820辆排名第三。威然以1963辆排名第十一，大通G50以1849辆排名第十二，奔驰V级以1846辆排名第十三，凯捷以1761辆排名第十四，威霆以1487辆排名第十五。

7月新能源乘用车零售销量48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%。1~7月新能源乘用车国内零售273.3万辆，同比增长121.5%。7月新能源车国内零售渗透率26.7%，自主品牌中的新能源车渗透率为51.7%；豪华车中的新能源车渗透率为8.7%；主流合资品牌中的新能源车渗透率仅4.9%。7月新能源乘用车市场创历史新高，批发销量突破万辆的企业有16家，占新能源乘用车总量83.4%。普通混合动力乘用车批发81905辆，同比增长81%，环比降9%。具体车型方面，日产轩逸以39065辆排名第六，同比下跌26.3%。比亚迪秦以33933辆排名第三，同比增长100.2%。雅阁以20455辆排名第八，同比增长125.4%。凯美瑞以18438辆排名第九，同比增长173.7%。奥迪Q5L以13535辆排名第十。

7月SUV销量榜

在SUV市场，比亚迪宋以37784辆排名第一，哈弗H6以24374辆排名第二，CR-V以19238辆排名第三。宋PLUS以12530辆排名第四，星越L以12381辆排名第五。枫叶80V以1969辆排名第十三，大通G50以1849辆排名第十四，威然以1963辆排名第十五。

7月汽车市场销量榜单

7月汽车市场销量榜单