汽车发动机异响是如何产生的？发动机异响一直是汽车领域的一大难题。通常人们通过声音来源来判断是发动机舱的异响，通常是金属的尖锐声或风呼啸声。那么，汽车发动机异响的原因有哪些呢？下面将为大家一一介绍。

1. 机脚胶老化或松动

机脚胶是发动机和车架之间的橡胶块，其作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。一旦机脚胶老化或松动，发动机就会发生抖动，从而产生异响。

2. 发动机气缸缺失异常声音

发动机缺缸主要指发动机的一个或多个气缸工作不正常。通常表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇性，排气管抖动严重，以至于能明显听到发动机“突突”或扑通、扑通的声音。这种现象与点火线圈的故障有很大关系。

3. “敲缸”异声

由于润滑条件不良，活塞与缸壁过度磨损，活塞与缸壁间隙公差超过正常范围，发动机运转时活塞裙与缸壁碰撞，导致“Dang”在怠速或低速运行时，清脆的声音一般比较明显。

4. 混合物太浓

当发动机混合气过浓时，现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不平稳；排气管冒黑烟，发动机伴随“突然”异常的声音，有时是射击声；发动机功率降低，油耗增加。这种现象与积碳、滤网堵塞等有关。

5. 正时齿轮异常噪音

齿轮长期使用后，再加上齿轮间隙调整不当、齿轮带硬化等原因，会出现过度磨损。严重时甚至齿轮齿被磨秃，齿轮间啮合松动，机器运转时会发出“华，华”声音。