涡轮增压发动机的寿命有多长？涡轮增压发动机在正常工况下可以充分冷却，不会有问题。但是停机断电后，冷却系统无法继续冷却涡轮增压。此时涡轮叶片由于惯性仍在高速旋转，此时轴承会损坏。这种小损伤日积月累，就会缩短涡轮的工作寿命。冷却系统早期产品的寿命比发动机部分略短，一般8~10万公里！目前涡轮技术已经非常成熟，涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。比如雪铁龙1.6T的设计寿命是10年24万公里左右，通用1.4T的设计寿命是25万公里左右。

从技术上讲，自然吸气发动机的寿命比涡轮增压发动机长。不过目前涡轮增压技术已经比较成熟，涡轮增压器的寿命也有所延长，可以保证车辆行驶20万公里到30万公里，所以消费者不需要特别担心涡轮增压发动机的使用寿命。目前所有的涡轮增压发动机基本都是铝合金缸体。虽然涡轮启动是超高强度空气体压缩，但是缸内燃烧室温度可能超过1000度，对发动机寿命会有一些影响。但是没有预想的那么严重。发动机机体很难制造。

延长涡轮增压寿命的方法：

第一，要按时清洗空空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压缩机叶轮，导致转速不稳定或轴套和密封磨损加剧。滤清器

第二，机油要保持清洁。涡轮增压发动机对机油的要求很高，所以必须保持清洁。另外，如果机油变质，要及时更换。否则机油的润滑能力下降，会导致涡轮增压器的轴承因润滑不足而损坏，增加维修成本，甚至导致涡轮增压器过早报废。

第三，因为在很多情况下，在城市道路上行驶时，涡轮增压系统的涡轮增压器起不了多大作用，长时间堵车可能会产生积碳。积碳过多不仅会影响发动机工作，还容易危及涡轮增压系统。建议车主在2~3万公里的保养期内清除车内积碳。

第四，涡轮增压器转子轴承精度高，维修和安装的工作环境非常严格。因此，当涡轮增压器出现故障或损坏时，应在指定的修理站进行修理，而不是在普通修理厂进行修理。