电动车自行车的胎压一般为2.0个大气压（200kPa）。

一般情况下，电动车自行车的胎压为2个大气压即可。夏季需要适当降低，冬季需要适当提高。同时需要注意对车胎的保养。

正新、朝阳轮胎的电动车自行车，大都标注气压为300-350kPa，充气时不建议超过380kPa，以提高安全性及舒适性。而如果是其他品牌的电动车自行车轮胎，合适的气压应以厂商推荐值为准，一般前轮250kPa，后轮280kPa即可。

电动车自行车轮胎的气压一般在240-310kPa之间，可以使得电动车达到较好的舒适性和较高的安全性。同时，不同型号和品牌的轮胎胎压不一样，需要参考轮胎上表明的数值，不要超过那个数。

经常检测胎压可以保证行车安全。出行前应先观察轮胎状态，子午线轮胎只要扁平度不过低就正常，而高压胎则需要检查胎肩部位是否突出，侧面看与地面接触部位是否与平常面积差不多。行驶中需要注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

电动车自行车的轮胎气压应保持在正常范围内，不能过高也不能过低。过高或过低都会对行车安全、轮胎使用寿命等造成不良影响。过高的气压会使轮胎刚性增大，变形和接地面积变小，从而降低轮胎的使用寿命；过低的气压则会使得轮胎变硬，降低轮胎的舒适性能，还会降低轮胎的耐扎性能。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

季节和装载负荷也会影响轮胎的气压。冬季需要适当调高0.2bar左右，夏季按汽车轮胎标准气压下限。同时，空载/半载时按汽车轮胎气压标准下限，满载时按汽车轮胎气压标准上限。需要注意的是，不同型号和品牌的轮胎胎压不一样，需要参考轮胎上表明的数值，不要超过那个数。

胎压高一些会省电，增加续航。因此，一般情况下，电动车自行车的胎压为3.0-3.5，可以根据个人需要适当调整。

需要注意的是，以上内容仅供参考，具体的胎压应根据车辆品牌、型号和轮胎情况进行调整。